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    通關(guān)口岸擁擠(口岸通關(guān)功能)

    1. 口岸通關(guān)功能

    口岸通關(guān)即結(jié)關(guān)、清關(guān),是指進(jìn)出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,進(jìn)出入一國(guó)海關(guān)關(guān)境或國(guó)境必須辦理的海關(guān)規(guī)定手續(xù)。只有在辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,放行完畢稱為通關(guān)。

    口岸通關(guān)程序依次為企業(yè)申報(bào)、海關(guān)審單、現(xiàn)場(chǎng)交單、海關(guān)放行、轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸。

    口岸通關(guān)模式共三種,分別是屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放,無(wú)紙報(bào)關(guān)、事后交單,一地兩檢。

    2. 口岸貨物通關(guān)

    常規(guī)來講都是需要報(bào)關(guān),據(jù)我所知快遞渠道如DHL、FedEx、UPS、TNT等會(huì)按照貨值進(jìn)行快件貨物大通關(guān)的方式來進(jìn)行清關(guān)。貨物到達(dá)口岸15日內(nèi)必須要清關(guān),否則會(huì)有滯納金。超過90天不清關(guān)的貨物會(huì)被海關(guān)沒收處理。貨值超過1000塊要繳關(guān)稅,具體情況看貨物數(shù)據(jù)區(qū)別核實(shí)吧。

    進(jìn)口清關(guān)流程

    1.進(jìn)口換單——去貨代或船公司換簽D/O。(根據(jù)手中提單來確定是到何處換單。HB/L貨代提單 MB/L船東提單)

    2.海關(guān)電子申報(bào)——電腦預(yù)錄、審單、發(fā)送、與海關(guān)聯(lián)系/放行。

    3.報(bào)檢(三檢)——電子申報(bào)放行后,憑報(bào)關(guān)單四聯(lián)中的一聯(lián)去商檢局辦理報(bào)價(jià)手續(xù),出通關(guān)單或敲三檢章。

    4.報(bào)關(guān)——遞交紙質(zhì)資料

    5.交稅——海關(guān)審價(jià)按照貨物對(duì)應(yīng)編碼下稅率征稅

    6.查驗(yàn)(如海關(guān)認(rèn)為有必要)——海關(guān)根據(jù)貨物申報(bào)品名的監(jiān)管條件,與當(dāng)日查驗(yàn)概率給予查驗(yàn),如有查驗(yàn)會(huì)開出查驗(yàn)通知書

    7.放行——海關(guān)放行有以下幾個(gè)步驟:

    (1.一次放行

    (2.開出查驗(yàn)通知書或無(wú)查驗(yàn)直接2.次放行

    (3. 查驗(yàn)后,做關(guān)封后放行。

    8.提貨——放行后,收貨人可提取貨物至自有倉(cāng)庫(kù)、銷售等。

    至于說有什么不同,本來就屬于外貿(mào),正常企業(yè)貨物進(jìn)口運(yùn)輸是按照一般貿(mào)易進(jìn)口來報(bào)關(guān);你這個(gè)可以按照個(gè)人或者快件清關(guān)來處理。申報(bào)方式不同而已。

    3. 中國(guó)的通關(guān)口岸

    通關(guān)時(shí)間為8:00-22:00。

    勐阿口岸位于云南省西雙版納傣族自治州勐??h,勐阿口岸地處南馬河與南卡江的匯合處,以南卡江心為界,江東岸為中國(guó)勐阿,江西岸為緬甸的佤邦邦康,這里歷來是中緬邊民往來探親和互市的重要口岸。

    口岸建有保稅倉(cāng)庫(kù)、免稅商店、勐阿國(guó)際商貿(mào)城等配套設(shè)施,口岸功能不斷完善。

    4. 口岸 海關(guān)

    深圳一線海關(guān)是指出入境海關(guān),如羅湖口岸,文錦渡口岸,沙頭角口岸等的海關(guān)。

    二線海關(guān)是指深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)與內(nèi)地之間所設(shè)的海關(guān),如南頭海關(guān),布吉海關(guān)等。

    5. 口岸通關(guān)功能有哪些

    口岸清關(guān)就是直接在口岸辦理進(jìn)出口申報(bào)手續(xù)。

    1.口岸清關(guān)是指在入境口岸直接辦理進(jìn)出口報(bào)關(guān)手續(xù),進(jìn)口轉(zhuǎn)運(yùn)是指在入境口岸辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù),在運(yùn)輸?shù)睾jP(guān)辦理正式報(bào)關(guān)手續(xù)。出口中轉(zhuǎn)是指海關(guān)在辦理正式海關(guān)手續(xù)的同時(shí),在出境地辦理出口中轉(zhuǎn),在出境口岸辦理出境手續(xù)。領(lǐng)土申報(bào)口岸通關(guān)正式稱為“領(lǐng)土申報(bào)、口岸查驗(yàn)和放行”,即在企業(yè)所在地進(jìn)行進(jìn)出口報(bào)關(guān),貨物直接在進(jìn)出口口岸辦理進(jìn)出口手續(xù),無(wú)海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。

    2.清關(guān)是指在口岸海關(guān)辦理報(bào)關(guān)、報(bào)檢、納稅、放行等手續(xù)。清關(guān),又稱通關(guān),是指進(jìn)出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入一國(guó)關(guān)稅地區(qū)或邊境,必須向海關(guān)申報(bào),辦理海關(guān)規(guī)定的手續(xù),履行法律、法規(guī)規(guī)定的義務(wù);只有在履行所有義務(wù)并完成清關(guān)、檢查、收集和放行程序后,貨主或報(bào)關(guān)員才能放行和提貨。同樣,所有運(yùn)載進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸工具必須經(jīng)海關(guān)申報(bào)、清關(guān)和批準(zhǔn)。在清關(guān)期間,無(wú)論是進(jìn)口、出口還是轉(zhuǎn)運(yùn),貨物都在海關(guān)的監(jiān)督下,不允許自由流通。

    6. 中國(guó)通關(guān)口岸

    越南口岸通關(guān)時(shí)間,越南會(huì)安 - 4 月 24 日:2021 年 4 月 24 日在越南會(huì)安乘船穿越秋盆河的游客,主要是國(guó)內(nèi)游客。 會(huì)安是聯(lián)合國(guó)教科文組織的遺產(chǎn)地,曾經(jīng)是外國(guó)游客最喜歡的熱點(diǎn),在 Covid-19 的影響中不得不經(jīng)歷生存的磨難。

    得益于旅游業(yè)主要參與者的努力,國(guó)內(nèi)游客數(shù)量開始增加,通過降低機(jī)票、入場(chǎng)費(fèi)和增加更多適合國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的旅游產(chǎn)品,例如開設(shè)步行區(qū)、夜市、手工藝村和傳統(tǒng)游戲。

    7. 口岸功能有哪些

    海關(guān)

    國(guó)家行政管理機(jī)關(guān)

    依據(jù)本國(guó)(或地區(qū))的法律、行政法規(guī)行使進(jìn)出口監(jiān)督管理職權(quán)的國(guó)家行政機(jī)關(guān)。英語(yǔ)Customs一詞,最早是指商人販運(yùn)商品途中繳納的一種地方稅捐,帶有“買路錢”或港口、市場(chǎng)“通過費(fèi)”、“使用費(fèi)”的性質(zhì)。

    各國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)情況不盡相同,海關(guān)職責(zé)也有差異,即使同一國(guó)家,各個(gè)歷史時(shí)期海關(guān)職責(zé)也有變化。但以下幾項(xiàng)職責(zé)是絕大多數(shù)國(guó)家海關(guān)基本相同的:

    ①對(duì)進(jìn)出口貨物、旅客行李和郵遞物品、進(jìn)出境運(yùn)輸工具,實(shí)施監(jiān)督管理,有的稱作通關(guān)管理,有的稱作保障貨物、物品合法進(jìn)出境。

    ②征收關(guān)稅和其他稅費(fèi)。許多國(guó)家海關(guān)除征收關(guān)稅外,還在進(jìn)出口環(huán)節(jié)代征國(guó)內(nèi)稅費(fèi),例如增值稅、消費(fèi)稅和石油稅等。有些國(guó)家海關(guān),還征收反傾銷稅、反補(bǔ)貼稅和進(jìn)口商品罰金等。

    ③查緝走私。各國(guó)海關(guān)部對(duì)逃避監(jiān)管、商業(yè)瞞騙偷逃關(guān)稅行為進(jìn)行查緝,尤其對(duì)走私禁止和限制進(jìn)出境的貨物、物品,特別是毒品,每一個(gè)國(guó)家海關(guān)都加大查緝力度。

    其他部分或個(gè)別國(guó)家海關(guān)具有的特殊職能:如編制對(duì)外商品貿(mào)易統(tǒng)計(jì)、保稅管理、沿海巡邏警戒、管理航行一級(jí)保護(hù)版權(quán)和專利權(quán)等。

    21世紀(jì)初,有些國(guó)家除對(duì)傳統(tǒng)的有形貿(mào)易(實(shí)物)監(jiān)管外,還對(duì)無(wú)形貿(mào)易(服務(wù)貿(mào)易)進(jìn)行監(jiān)管。許多國(guó)家政府指令該國(guó)海關(guān)履行國(guó)際出口管制制度,即對(duì)高科技產(chǎn)品、導(dǎo)彈技術(shù)產(chǎn)品、核相關(guān)雙重用途產(chǎn)品、生化武器、常規(guī)武器、環(huán)境污染物質(zhì)和有毒廢料、瀕危物種、文物等進(jìn)行管理制。

    根據(jù)《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》規(guī)定,中國(guó)海關(guān)職能有4項(xiàng):監(jiān)管、征稅、查私和編制海關(guān)統(tǒng)計(jì)。

    8. 口岸的功能

    管理和協(xié)調(diào)陸路口岸(含鐵路口岸)的工作;承辦陸路口岸查驗(yàn)單位定、增編人員的審核工作;掌握和督促檢查陸路口岸(含鐵路口岸)查驗(yàn)單位的查驗(yàn)情況,及時(shí)反映陸路口岸管理的重大問題并提出解決辦法;受理對(duì)查驗(yàn)單位的投訴;負(fù)責(zé)陸路口岸物業(yè)管理的執(zhí)法工作;參與陸路口岸的規(guī)劃,并對(duì)陸路口岸的改造、維護(hù)及新建口岸的功能設(shè)置等提出意見;組織協(xié)調(diào)陸路口岸的環(huán)境綜合治理、消防安全生產(chǎn)及精神文明建設(shè)。各地的口岸辦由于地理位置不同所負(fù)具體職責(zé)也略有差別

    9. 口岸通關(guān)流程問題

    口岸通關(guān)流程:

    企業(yè)申報(bào)

    進(jìn)出口企業(yè)可以采用委托報(bào)關(guān)單位制發(fā)電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單或自行制發(fā)的方式,以EDI方式或者通過中國(guó)電子口岸平臺(tái),向海關(guān)辦理進(jìn)出境貨物的申報(bào)。

    海關(guān)審單

    海關(guān)收到電子數(shù)據(jù)后,首先由計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查,其完整性、邏輯性符合報(bào)關(guān)單填制 規(guī)范 要求的,轉(zhuǎn)入審單中心人工審核,如不符合,則退回申報(bào)人要求重新填報(bào)。審核主要是申報(bào)的正確性、真實(shí)性的審核,主要集中于歸類、價(jià)格、原產(chǎn)地、貿(mào)易性質(zhì)及 進(jìn)出口管理?xiàng)l件,并計(jì)算相應(yīng)稅費(fèi);審核中如發(fā)現(xiàn)存在不符合要求時(shí),海關(guān)可以要求申報(bào)人重新申報(bào)或者作出補(bǔ)充說明。

    現(xiàn)場(chǎng)交單

    經(jīng)人工審單合格通過后,海關(guān)發(fā)出電子通知 ,申報(bào)人持打印出的紙質(zhì)報(bào)關(guān)單到口岸現(xiàn)場(chǎng)辦理交驗(yàn)報(bào)關(guān)單、海關(guān)要求的隨附單證以及進(jìn)出口的許可證件,并交納關(guān)稅 、進(jìn)出口環(huán)節(jié)增值稅 或其它費(fèi)用,方式可以采用銀行交付、網(wǎng)上支付等。如海關(guān)確定查驗(yàn)的,申報(bào)人應(yīng)按海關(guān)要求搬移、開拆貨物,查驗(yàn)結(jié)束后,雙方共同在查驗(yàn)記錄上簽字,如海關(guān)認(rèn)為必要,也可徑行查驗(yàn)。

    海關(guān)放行,提取貨物

    海關(guān)收到稅、費(fèi)交納完畢的證明后,簽發(fā)貨物放行單交給申報(bào)人,申報(bào)人可以到碼頭或倉(cāng)庫(kù)提取貨物,安排運(yùn)輸。

    轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸

    如申報(bào)人希望在內(nèi)地或者企業(yè)所在地的海關(guān)就近辦理海關(guān)手續(xù),可以在申報(bào)時(shí)提出轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)(填制轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸申報(bào)單),經(jīng)海關(guān)審核同意,辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)氖掷m(xù),口岸海關(guān)將有關(guān)運(yùn)輸、貨物等數(shù)據(jù)通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳至主管地海關(guān)。

    10. 口岸通關(guān)能力

    中國(guó)口岸基本都可以 不得不佩服大中國(guó)例如

    作為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通重點(diǎn)項(xiàng)目的青茂口岸正式開通運(yùn)行。該口岸是24小時(shí)通關(guān)口岸,采用“合作查驗(yàn)、一次放行”的通關(guān)模式,通關(guān)僅需20秒左右。

    這也意味,青茂口岸成為連通珠海和澳門之間的第7個(gè)旅檢口岸,第4個(gè)24小時(shí)通關(guān)口岸,將進(jìn)一步提升粵澳互聯(lián)互通水平,有助于推動(dòng)粵澳、珠澳協(xié)同發(fā)展,為澳門融入國(guó)家發(fā)展大局和可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。

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