萌新求問(wèn):太吾繪卷游戲掌門怎么娶???有沒(méi)有步驟什么的?
一、萌新求問(wèn):太吾繪卷游戲掌門怎么娶?。坑袥](méi)有步驟什么的?
好感夠高,把所有的情敵都界青門。具體參考這里
二、游戲里望舒御月功逆練了咋辦啊,太吾繪卷萌新求救啊?
這個(gè)跟逆練沒(méi)關(guān)系,內(nèi)功屬性有問(wèn)題,歸元會(huì)克制玄陰,功法威力降低是因?yàn)槟銉?nèi)力的屬性歸元和玄陰相互克制,你想恢復(fù)歸元屬性就再多讀幾本歸元內(nèi)力的書并練滿,恢復(fù)玄陰則同理。也可以參照攻略看看
三、太吾繪卷破解了嗎?能不能免費(fèi)玩?誰(shuí)分享一下
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太吾繪卷是一款以神話和武俠為題材的模擬類獨(dú)立游戲,但又包含了RPG元素、策略元素等等,其玩法給玩家?guī)?lái)別樣的武俠世界。游戲中蘊(yùn)含全新的構(gòu)設(shè)和內(nèi)容顯得別樣的具有創(chuàng)意,而玩家每次進(jìn)入的世界都由程序重新生成,讓你的每一次游戲都不相同。
這個(gè)游戲以文字和簡(jiǎn)單圖畫的形式呈獻(xiàn)給大家。游戲有很多亮點(diǎn),如極其考究的武俠行文風(fēng)格,宏大的武俠世界和故事細(xì)節(jié)等!龐大的系統(tǒng)高度還原了各種武俠設(shè)定,但是太過(guò)擬真的設(shè)定并不一定能帶來(lái)更棒的游戲體驗(yàn)。豐富的隨機(jī)要素讓江湖充滿了可能性,同時(shí)也帶來(lái)不可控的角色養(yǎng)成以及千奇百怪毫無(wú)邏輯的事件。
四、太吾繪卷 逆練了璇女心訣如何轉(zhuǎn)正
傳代的時(shí)候
再看看別人怎么說(shuō)的。
五、有什么跑跑卡丁車的攻略?或秘籍?
F5準(zhǔn)備,F(xiàn)4截圖,F(xiàn)7關(guān)閉/開啟音效,F(xiàn)8關(guān)閉/開啟音樂(lè),F(xiàn)11,小窗口大窗口切換。 開始游戲后,3,2,1,當(dāng)快要到達(dá)0秒的時(shí)候再按上,可以獲得一個(gè)小加速。 起步加速 起步加速時(shí),以及一般行駛中,反復(fù)按左右鍵,搖晃車子,可以有很微小的加速(但很有用,下面詳細(xì)說(shuō)) shift或者Z為剎車 方向鍵盤(左或右),帶上shift或者Z,一起按,就是漂移。 漂移 當(dāng)漂移快要結(jié)束的時(shí)候,放開上,再次按下上,可以獲得一個(gè)短暫的漂移加速。 漂移加速 當(dāng)游戲畫面下面的N2O,能量條滿,可以按CTRL使用加速。(必須在按著上的時(shí)候按CTRL才可以加速,放上的時(shí)候單按CTRL不會(huì)加速,另外加速是有時(shí)間的)能量條,通過(guò)漂移得到。(組隊(duì)賽有藍(lán)色能量條,特點(diǎn)為加速時(shí)間長(zhǎng),通過(guò)群體漂移得到。) 其他玩家如果要觀看,就把KSV復(fù)制到自己的玩家資料里,就可以觀看了。 記??!任何種類的漂移,漂移的小加速按下時(shí)機(jī)很重要?。?賽車類游戲,速度快的唯一辦法是貼內(nèi)道,也就是說(shuō),走最短的路線所以抓地是最快的 但 跑跑卡丁車的重點(diǎn)在漂移,大家知道,其實(shí)漂移是需要?jiǎng)x車的,也就是說(shuō)在減速,同時(shí),會(huì)增加能量,增加的能量可以加速,所以這樣1來(lái)1去,只要把減速到降低到最少,能量增加至最多,同時(shí)貼內(nèi)道,就是最快的方法了。 如此,需要多種技術(shù)來(lái)達(dá)成以上目的。最佳化漂移,斷位,雙噴,連噴,輕擦飄。 ---------------------------------------------------------------- 先來(lái)解釋什么叫做最佳化漂移 最佳化漂移 飄很輕普通飄不能加速,最佳化可以加速 飄移的時(shí)候,新手一般喜歡同時(shí)按剎車(shift或Z)以及方向鍵(左或右)來(lái)漂移,這樣的缺點(diǎn)是在同樣長(zhǎng)度的胎線,或者說(shuō)同樣程度的減速下,能量加的比最佳化少,另一點(diǎn),是在飄非常輕的時(shí)候,普通漂移(同時(shí)按的那種)會(huì)使用不出漂移加速,而最佳化飄,可以使用出。 而最佳化漂移的操作,區(qū)別與普通漂移在于,最佳化飄,是先轉(zhuǎn)車頭,也就是說(shuō),他是先轉(zhuǎn)彎,然后才按shift,以右飄為例,說(shuō)全程操作。 ------------------------------------- (以下操作,若不說(shuō)放,就是不放) ------------------------------------- ↑+ → (轉(zhuǎn)車頭) 1、↑+→+shift 放→,shift 2、↑+← 放↑、← 3、按↑ 最佳化飄移的路線: 最佳化飄的路線一般為在遇到彎道之前,開始漂移,當(dāng)達(dá)到彎道之后,開始按反方向鍵,調(diào)整平衡,然后在快要平衡的那一剎那,放上,按上,達(dá)到小加速。 最佳化漂移路線 什么叫斷位飄? 右斷位超慢動(dòng)作 普通右斷位 斷位飄是一種用于直線,或者弧度很大的彎,以及比賽時(shí),被撞或失誤調(diào)整車頭用。 斷位飄操作:(2種) 1、右斷位 ↑+→ (轉(zhuǎn)車頭) 1、↑+→+shift 放→,shift 2、↑+←+shift 放↑,shift,← 3、按↑ 2、左斷位 ↑+← (轉(zhuǎn)車頭) 1、↑+←+shift 放←,shift 2、↑+→+shift 放↑,shift,→ 3、按↑ 2種方法選哪種取決于地圖 第1種方法,車子在成功的完成漂移之后,會(huì)向右移動(dòng)一到二個(gè)車位。 第2種方法,車子在成功的完成漂移之后,會(huì)向左移動(dòng)一到二個(gè)車位。 大家想想,是不是少了什么? 其實(shí)最佳化漂移是要融入所有的飄逸種類之中的,所以,斷位飄的時(shí)候,如果使用右斷位,那么就得先往右轉(zhuǎn)車頭就是先按上+右,然后才按shift,達(dá)到第1步上+右+shift。但,這時(shí)候容易出現(xiàn)問(wèn)題,如果先按右,然后右飄,就容易在某些地圖(如高速)的直線上,出現(xiàn)撞墻,如此就需要先把車子往左邊開,然后才使用最佳化的右斷位飄。 最佳化右斷位 高速右斷位路線 高手都是從新手一步步過(guò)來(lái)的,所以練車不要驕躁 想成為高手是要付出很多努力的,慢慢來(lái),慢慢練,不可能速成的,只是了解的多一點(diǎn),可以少走彎路。 由于我是沒(méi)人教過(guò)……都是自己網(wǎng)上到處找資料學(xué)的,所以學(xué)的比較全面。我走過(guò)不少?gòu)澛?,?duì)練車的路線有較深刻的了解。 想做高手,基礎(chǔ)一定要打好,而跑跑的基礎(chǔ)就是最佳化漂移了 最佳化漂移很重要,剛開始想提高技術(shù)可以如此練習(xí): 首先要把所有種類的漂移學(xué)會(huì)。 (竅門:開個(gè)新帳號(hào),然后進(jìn)入游戲后,會(huì)有行駛練習(xí),記得不要把這行駛練習(xí)完成,那里面是無(wú)限時(shí)間的,可以慢慢琢磨各種漂移) 其次要多上網(wǎng)找各種高手的賽道視頻,來(lái)學(xué)習(xí)路線。其中路線我推薦N2O的各種國(guó)服視頻,JOY的各種國(guó)服視頻,以及韓國(guó)oRASENo在國(guó)服的各種視頻。 要記得,學(xué)路線,不一定要死板的完全按照著開,打個(gè)比方,如果你連噴不到位,容易失誤,甚至不如不漂移直接開來(lái)的快,那某一段用連噴的路線,可以稍微修改一下,直接開過(guò)去,而缺少的N2O,可以先不加速,或者用其他的種類,比較擅長(zhǎng)的漂移來(lái)彌補(bǔ)一下,等到能量與視頻路線相同了之后,才繼續(xù)使用學(xué)到的路線。(任何一個(gè)地圖,都應(yīng)該學(xué)習(xí)多種跑法,這樣在失誤或缺少能量的情況下,才可以馬上改變跑法) 當(dāng)所有漂移學(xué)會(huì)了后,就可以開始逐步熟練,逐步把復(fù)雜的技術(shù),綜合運(yùn)用到賽道上。 初期的時(shí)候,雖然技術(shù)都學(xué)會(huì)了,但是不要都運(yùn)用,因?yàn)槟泔h的很差,減速過(guò)多,能量過(guò)少,甚至路線也很長(zhǎng),弧度太大,導(dǎo)致不貼內(nèi)道。很可能不如直接開,不漂移來(lái)的快。 初期如果在R級(jí),應(yīng)該多開記時(shí)賽,僅僅使用單噴(就是飄1下,噴1下)來(lái)完成整個(gè)賽道,主要開發(fā)家與高速2個(gè)地圖,這樣就可以很清楚的顯示最佳化漂移練的如何,我估計(jì)發(fā)家使用單噴的話,3分整是極限(E2合金),而高速大約在2分22,21秒左右。如果只使用單噴練到發(fā)家3分03,高速2分24秒的話,那最佳化漂移就練的差不多了。 如此基本功就過(guò)關(guān),可以把斷位飄(把最佳化飄融入斷位)融入整個(gè)地圖的路線之中,整個(gè)地圖就可以提高1秒,到2秒(斷位其實(shí)很講究,第一是減速要少,能量要足夠,第二是飄的要貼內(nèi)道,不然就饒遠(yuǎn)路了) 等到斷位飄成熟了,R級(jí)發(fā)家E2合金大概可以開到3分整的時(shí)候就可以把雙噴以及連噴融入整個(gè)地圖的路線中 (這需要練很長(zhǎng)時(shí)間,大致1,2個(gè)月左右,這段時(shí)間,閑暇的時(shí)候,記得每天用一定的時(shí)間去練習(xí)連噴,雙噴的熟練度,不然實(shí)戰(zhàn)很難使用出來(lái)) 這時(shí),我推薦使用普通雙噴,以及雙噴式連噴,原因是這2種操作基本相同,可以同時(shí)練習(xí),掌握精確的噴火時(shí)間,為將來(lái)使用link雙噴,最快連噴打下基礎(chǔ)。 這個(gè)階段提高很快,當(dāng)已經(jīng)能夠熟練的用出這些操作之后,R級(jí)發(fā)家可以開到2分59左右,而高速在2分21,22左右的時(shí)候,再去L3練習(xí)較好,有了扎實(shí)的基本功,才不會(huì)導(dǎo)致將來(lái)無(wú)法提升。 大致再次花上2個(gè)月左右,把L3的地圖全熟悉,最快可以開到 高速2分12發(fā)卡2分48雪山2分45工地2分34的時(shí)候 就可以嘗試著慢慢使用link雙噴,以及最快連噴,剛嘗試使用的時(shí)候,會(huì)有不習(xí)慣,甚至還沒(méi)以前的方法開的快,這是肯定的,但以前的操作有局限性,離極限不遠(yuǎn)了,所以必須要改變操作,使用更難,更快的操作(在熟悉L3地圖的時(shí)候,可以多找實(shí)力和自己差不多的人,一起玩,提高實(shí)戰(zhàn)技術(shù),實(shí)戰(zhàn)技術(shù)在比賽中,有時(shí)候會(huì)起到關(guān)鍵性的作用) 最后,當(dāng)各種飄,都使用最佳的方法操作的時(shí)候,就只有慢慢的把操作的熟練度,成功率練習(xí)的更高,漂的更接近完美,這種時(shí)候雖然提升的很緩慢,但是,卻是真正的高手,和普通的高手的分界線的開始。在這種時(shí)候,可以多找高手的視頻,來(lái)學(xué)習(xí)各種跑法,也可以自己構(gòu)思一點(diǎn)跑法。而影子,也是不得不提的東西,影子可以很全面的找出你的不足之出,或許你認(rèn)為你的最佳化飄已經(jīng)很完美了,但是下載個(gè)高手的影子比較下,在第一個(gè)彎道的時(shí)候,或許對(duì)方就會(huì)領(lǐng)先你,一個(gè)車位,這就是最佳程度的不同了。這些,只能慢慢的去練習(xí)。 ---------------------- 所以,想成為高手,一定要努力練車。不過(guò)還是生活第一游戲第二,大家還是以生活為重吧,不要把游戲看的太重,過(guò)于認(rèn)真玩游戲,容易傷神。要注意身體! ---------------------- ----------- 各種飄的提高要點(diǎn) 最佳化飄 先轉(zhuǎn)彎,后漂移 斷位飄 盡量把弧度拉直,同時(shí)保持能量足夠,可以小加速1次。 雙噴 第1飄,一定要使用最佳化飄,2次噴火的時(shí)間要盡可能的連接在一起 連噴 盡可能縮短放上,按上的時(shí)間間隔。 輕擦飄 注意掌握時(shí)機(jī),高速行駛的時(shí)候,在狹窄的地方,左飄1下,右飄1下的間隔要短 -------------------- 實(shí)戰(zhàn)技術(shù) 實(shí)戰(zhàn)技術(shù)太龐大。。。。沒(méi)那心思總結(jié)。。。。實(shí)戰(zhàn)由于很迅速,意外也很多,哪怕寫出來(lái)了,也沒(méi)可能記了住。所以實(shí)戰(zhàn)技術(shù)的提高,只有多和高手一起跑,練習(xí)與隊(duì)友的配合,學(xué)習(xí),以及自己研究幾種實(shí)戰(zhàn)中的路線,練反應(yīng)速度與感覺(jué)。 不過(guò),精華還是有點(diǎn)的 1、如果被撞了,或者沒(méi)控制好漂移,這時(shí)候單向的輕擦一下,就可以調(diào)整回來(lái),很重要 2、如果對(duì)手比你強(qiáng),多利用后追速度。 3、注意市面上流行的跑法,路線,想出應(yīng)對(duì)之策。 4、多練記時(shí),減少失誤,取得第一后,要保持領(lǐng)先,如果對(duì)方加速?zèng)_上了,記得注意后車鏡,來(lái)卡住對(duì)方的位置。 5、學(xué)會(huì)撞人 6、起步搶第一 (這是有技術(shù)的,起步要左右擺車頭,只要超過(guò)對(duì)方1點(diǎn)點(diǎn),就把車子往對(duì)方開過(guò)去,利用對(duì)方撞你后方來(lái)加速) 7、落后對(duì)方時(shí),在比較擁擠的小型U型彎,如果自己加速,對(duì)方?jīng)]加速,例如旋轉(zhuǎn)沙漠,如果對(duì)方飄的較貼,則從外道超越,不然很可能對(duì)方撞到,自己一起被撞到。
強(qiáng)推





