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戰(zhàn)列艦與戰(zhàn)列巡洋艦有何區(qū)別?
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↑從某種意義上來說,武器的命名不僅和武器自身的形態(tài)和特征有關(guān)系,更和這款武器在該國作戰(zhàn)中所扮演的角色息息相關(guān)。例如我國在1950年代引進(jìn)仿制AKM/AK-47突擊步槍時,基于當(dāng)時的作戰(zhàn)思想和作戰(zhàn)理念,我軍最初將其作為步兵班組的近距離火力支援武器,而非是人手一支的標(biāo)配步槍使用。
換句話說,仿自AKM/AK-47的56式?jīng)_鋒槍扮演的,是原本在步兵班組中僅裝備2支的50式?jīng)_鋒槍(波波沙41)或是波波沙43式?jīng)_鋒槍的角色。因此即便56式?jīng)_鋒槍具備了一支突擊步槍所需的全部特征,但其在我軍的命名體系中卻一直被稱為沖鋒槍。
同樣地,雖然同樣被命名為戰(zhàn)列巡洋艦,但不同的國家有著不同的國情、不同的作戰(zhàn)理念,因此在不同的國家里,戰(zhàn)列巡洋艦這一艦種的形態(tài)也是各有差異的。
在戰(zhàn)列巡洋艦誕生之前——19世紀(jì)末的裝甲巡洋艦
↑在19世紀(jì)末20世紀(jì)初,各帝國主義海軍大國或多或少在全球各地?fù)碛袑儆谧约旱闹趁竦匾约昂M饫?,而海軍自然是維護(hù)這些海外利益的最佳工具。
維護(hù)海外殖民地的利益,意味著遂行這種任務(wù)的艦船要有良好的航速和續(xù)航性能,以從本土或是海外基地迅速開進(jìn)至殖民地。而由于在殖民地往往不會發(fā)生高強(qiáng)度的戰(zhàn)爭,艦船的火力和裝甲防護(hù)反而是次要的。
↑在鐵甲艦和前無畏艦時代,戰(zhàn)列艦是名副其實(shí)的海上堡壘,但航速卻也慢得嚇人。在這個時代,絕大部分戰(zhàn)列艦都只有不超過15節(jié)的極速,而且在長期出海、蒸汽鍋爐得不到良好維護(hù)時,戰(zhàn)列艦主機(jī)的運(yùn)行效率就會急劇下降,只能以幾節(jié)的航速緩慢爬行。這不僅影響當(dāng)時戰(zhàn)列艦的戰(zhàn)術(shù)機(jī)動性,更讓它們不可能有很好的長距離機(jī)動性能。
換句話說,戰(zhàn)列艦并不適合干保衛(wèi)殖民地利益這種臟活累活,它們只是大國間艦隊(duì)決戰(zhàn)的壓軸選手。圖為英國柯林斯伍德號鐵甲艦,攝于1882年,可見其上層建筑上高聳的煙囪。
↑而此時的巡洋艦,就是為保護(hù)大國海外利益而打造的、強(qiáng)化機(jī)動性和續(xù)航力的中型水面作戰(zhàn)艦艇。它們的噸位只有同時期戰(zhàn)列艦的1/2到1/3,而且它們的裝甲普遍非常薄弱,甚至不能抵御敵方巡洋艦上152mm速射炮的攻擊。但這時的很多巡洋艦已經(jīng)擁有20節(jié)的最大航速,而且在12-15節(jié)的經(jīng)濟(jì)航速下,能開出高達(dá)7000海里(13000km)的最大航程。
圖中是英國力量號(HMS Powerful)巡洋艦,可見其有多達(dá)四根大型煙囪。事實(shí)上,其艦體長度的近一半都被動力系統(tǒng)占據(jù),雖然因此犧牲了防護(hù)能力和火力,但也獲得了比同時期戰(zhàn)列艦好得多的機(jī)動性能。
↑而且在這一時期,巡洋艦也顯現(xiàn)出了其自身在戰(zhàn)術(shù)上的使用價值。如在甲午黃海海戰(zhàn)中,大清的定遠(yuǎn)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)二艦雖然船堅炮利,但由于其蒸汽鍋爐年久失修,只能艱難地維持不到9節(jié)速度。整個北洋艦隊(duì)也只得伴隨兩艘主力艦,以較低的航速向前推進(jìn)。
反之,日軍吉野號巡洋艦率領(lǐng)的第一游擊隊(duì)中,最慢的浪速號和高千穗號都能保持18節(jié)航速。正是由于在航速上的絕對優(yōu)勢,1894年9月15日12時50分左右,日本聯(lián)合艦隊(duì)第一游擊隊(duì)才得以在距北洋水師5000米處即向左轉(zhuǎn)彎,航向北洋水師右翼,從而打亂了北洋水師的陣型,為聯(lián)合艦隊(duì)本隊(duì)的轉(zhuǎn)進(jìn)作戰(zhàn)爭取了寶貴的時間。
也就是說,這一時代的巡洋艦,不僅能夠從各列強(qiáng)本土長途奔襲到其海外殖民地,也可以在戰(zhàn)場上遂行靈活性較高的迂回、包抄任務(wù)。但只可惜,它們的火力和防護(hù)都差強(qiáng)人意。
既生瑜何生亮——最早的戰(zhàn)列巡洋艦但在1890年代中葉,隨著表面滲碳硬化裝甲的普及,艦用裝甲鋼的質(zhì)量得到了飛躍性的提升。經(jīng)過表面硬化處理的裝甲鋼,防護(hù)水平相當(dāng)于其自身厚度約140%-170%的傳統(tǒng)熟鐵裝甲。
因此在1890年代新建的巡洋艦,在裝甲總重量與前代巡洋艦差異不大的情況下,獲得了好得多的防護(hù)水平。至少它們采用102-152mm表面硬化裝甲的主裝甲帶,足以抵御當(dāng)時巡洋艦上152mm速射炮和戰(zhàn)列艦副炮的射擊了。
↑正是因?yàn)檠b甲技術(shù)的革新,使得巡洋艦真正成為了能夠獨(dú)當(dāng)一面,甚至能與笨拙的戰(zhàn)列艦相抗衡的艦種。這一下子打破了當(dāng)時海戰(zhàn)戰(zhàn)場的平衡,也引起了各國海軍高層的反思,從而激起了各大海軍強(qiáng)國對于一種能夠壓制巡洋艦的新艦種的探索。
在這里,我們選取一段英國海軍上將費(fèi)舍爾(John Fisher)于1904年10月20日寫給海軍大臣塞爾伯恩的信件,管中窺豹,感受一下新型裝甲巡洋艦對當(dāng)時的海軍作戰(zhàn)思想產(chǎn)生了多大的震撼:
Of what use is a battle fleet to a country called (A) at war with a country called (B) possessing no battleships, but having fast armoured cruisers and clouds of fast torpedo craft? What damage would (A's) battleships do to (B)? Would (B) wish for a few battleships or for more armoured cruisers? Would not (A) willingly exchange a few battleships for more fast armoured cruisers? In such a case, neither side wanting battleships is presumptive evidence that they are not of much value.
這段話的大意是:假設(shè)A國海軍裝備的是傳統(tǒng)的戰(zhàn)列艦,而B國裝備的是大量的裝甲巡洋艦和更加海量的魚雷艇。那么試問在大洋決戰(zhàn)之中,A國笨拙的戰(zhàn)列艦?zāi)苣虰國敏捷的巡洋艦幾何?試問A國是否希望以更少數(shù)量的戰(zhàn)列艦來迎擊B國具有絕對數(shù)量優(yōu)勢的巡洋艦隊(duì)?(這里說的是巡洋艦的造價相對低廉)這樣看來,如果給A國一個把自己手里頭的幾艘戰(zhàn)列艦換成更加機(jī)動靈活的巡洋艦的機(jī)會,他們一定不會拒絕的。換句話說,雙方想要巡洋艦而都不想要戰(zhàn)列艦的心理,就是今天的戰(zhàn)列艦已經(jīng)落后于時代的一個鮮明證據(jù)。
↑根據(jù)費(fèi)舍爾的主張,不僅戰(zhàn)列艦自身亟需革命性的改進(jìn),海軍更需要一種火力、裝甲能夠壓倒現(xiàn)有巡洋艦,機(jī)動性卻能保持現(xiàn)有巡洋艦水平的新艦種,他將其稱為“戰(zhàn)列巡洋艦”。在1904年末,費(fèi)舍爾提出建造下一代戰(zhàn)列巡洋艦的構(gòu)想,這種艦船應(yīng)裝備與下一代無畏級戰(zhàn)列艦相同的12英寸主炮,以取得對敵方巡洋艦的絕對火力優(yōu)勢。
這就意味著,這種“戰(zhàn)列巡洋艦”在設(shè)計之初,就有良好的機(jī)動性能和續(xù)航力,是能夠遂行巡洋艦維護(hù)海外殖民地利益的任務(wù)的。但在與巡洋艦交戰(zhàn)時,這種“戰(zhàn)列巡洋艦”在攻防指標(biāo)上又都具有壓倒性優(yōu)勢。即便是與戰(zhàn)列艦交鋒,它在火力上也不會落于下風(fēng)。
↑當(dāng)然,隨著1906年無畏號戰(zhàn)列艦(HMS Dreadnought)的大獲成功,戰(zhàn)列艦發(fā)展史翻開了新的一頁。自此,戰(zhàn)列艦的形態(tài)也獲得了革命性的進(jìn)步,保住了它作為第一主力艦種的地位。
圖為無畏號戰(zhàn)列艦,攝于其服役之初的1907年。
↑同時,費(fèi)舍爾海軍上將所主張的“戰(zhàn)列巡洋艦”的概念也在同年得到落實(shí):1906年4月2日,也就是無畏號戰(zhàn)列艦服役的同年,世界上第一艘真正意義上的戰(zhàn)列巡洋艦無敵號(HMS Invincible)在英國阿姆斯特朗造船廠開工。1909年5月20日,該艦正式進(jìn)入皇家海軍服役。
值得一提的是,無敵級在設(shè)計時大量參考了無畏級戰(zhàn)列艦的設(shè)計和建造經(jīng)驗(yàn)。圖為無敵號戰(zhàn)列巡洋艦,攝于1911年。
無敵號戰(zhàn)列巡洋艦長172.8m,寬23.9m,標(biāo)準(zhǔn)排水量17530噸,裝4座雙聯(lián)裝12英寸(305mm)艦炮。舷側(cè)主裝甲帶厚102-152mm,指揮塔等關(guān)鍵部位的裝甲厚度也不超過254mm。她裝有4座蒸汽輪機(jī)和多達(dá)31座高壓蒸汽鍋爐,總動力輸出達(dá)到了驚人的4.1萬馬力。也正因如此,該艦的最大速度達(dá)到了25節(jié)。
與之相比,無畏號戰(zhàn)列艦長160.6m,寬25m,標(biāo)準(zhǔn)排水量18410噸,裝5座和無敵級同型號的12英寸主炮。舷側(cè)主裝甲帶厚102-279mm,指揮塔等關(guān)鍵部位的裝甲最厚達(dá)305mm。但在動力系統(tǒng)方面,無畏級只有2座蒸汽輪機(jī)和18座鍋爐,總動力輸出僅有1.7萬馬力,最大航速也只有19節(jié)。
而且值得一提的是,二者的造價非常接近:無畏級首艦造價為1,785,683英鎊,而無敵級首艦為1,635,739英鎊(1905年物價),二者只相差不到10%。
↑這樣看來,無敵級戰(zhàn)列巡洋艦的體量和無畏級戰(zhàn)列艦大致相當(dāng),火力也不相上下。但二者在噸位的分配策略上有著顯著的不同:無敵級戰(zhàn)列巡洋艦的主機(jī)出力是無畏級戰(zhàn)列艦的2.41倍,機(jī)動性能要好上一個層次。不過在裝甲方面,無畏級的裝甲能夠防御同時期戰(zhàn)列艦10-12英寸火炮的射擊,但無敵級戰(zhàn)列巡洋艦的裝甲就只能防御同時期巡洋艦6-8英寸火炮的射擊。
這也就意味著,在遭遇敵方戰(zhàn)列艦的時候,無敵級戰(zhàn)列巡洋艦的裝甲是扛不住的。但它能夠依靠更強(qiáng)大的機(jī)動性,盡可能回避敵方戰(zhàn)列艦的攻擊。
英系戰(zhàn)巡:皮薄餡大的海上輕騎兵
↑其實(shí)這篇文章寫到這里,已經(jīng)把戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦的差異、乃至是戰(zhàn)列巡洋艦自身的發(fā)展背景都介紹得七七八八了,算是可以結(jié)束了。但小編覺得,事情并沒有這么簡單。算了,還是把好人做到底,做一個良心小編吧。
↑事實(shí)上,英國人研制戰(zhàn)列巡洋艦的基本思路和原則從1905年以來就從未改變過:英國人的戰(zhàn)巡從用途上看,本質(zhì)上都是裝有戰(zhàn)列艦火力的超大號巡洋艦,而不是削弱防護(hù)強(qiáng)化機(jī)動性的戰(zhàn)列艦。
換句話說,他們的本職工作并不是與敵方主力艦進(jìn)行你死我活的決死炮戰(zhàn),而是好像一艘真正的巡洋艦一樣,四處奔波、為艦隊(duì)提供外圍偵察護(hù)衛(wèi)、在作戰(zhàn)中帶隊(duì)進(jìn)行高速迂回包抄。圖為英國最后的戰(zhàn)列巡洋艦胡德號(HMS Hood),攝于1931年。
↑但俗話說得好,人算不如天算。既然根據(jù)費(fèi)舍爾上將提出的概念,英系戰(zhàn)巡實(shí)質(zhì)上就是強(qiáng)化火力的放大版巡洋艦,那么在大洋海戰(zhàn)中,戰(zhàn)列巡洋艦也就應(yīng)該像前文寫到的日軍吉野號巡洋艦一樣,擔(dān)任帶領(lǐng)己方巡洋艦隊(duì)迂回包抄敵方主力艦隊(duì)、逆轉(zhuǎn)戰(zhàn)局的重任。
但在一戰(zhàn)時,戰(zhàn)列艦主炮已經(jīng)開始普及陀螺儀射擊穩(wěn)定裝置,命中率和射速早已經(jīng)不是黃海海戰(zhàn)時的戰(zhàn)列艦所能相比的了。換句話說,一戰(zhàn)時的戰(zhàn)列巡洋艦在遂行迂回包抄任務(wù)時,特別是在和敵方主力艦隊(duì)短兵相接時,很容易被對方炮火命中,幾乎不可能有全身而退的可能。
而恰恰,裝甲就是英系戰(zhàn)巡最大的短板。
↑1916年5月31日下午,日德蘭海戰(zhàn)。下午4時26分,英軍瑪麗女王號(HMS Queen Mary)戰(zhàn)列巡洋艦在跟隨戰(zhàn)巡隊(duì)前出進(jìn)行迂回牽制時,被德軍戰(zhàn)列巡洋艦德弗林格爾號和塞德利茨號命中。
一枚11英寸(280mm)炮彈貫穿了瑪麗女王號的甲板裝甲,先是引燃了艦橋后的副炮火藥庫,而后引爆了B號炮塔下的主彈藥庫,緊接著整艘軍艦發(fā)生了巨大的爆炸,全艦1266名官兵僅有20人生還。
↑無獨(dú)有偶,1941年5月24日,胡德號在丹麥海峽被俾斯麥號戰(zhàn)列艦命中一發(fā)380mm炮彈,同樣是主炮彈藥庫被引燃后殉爆。胡德號迅速斷為兩截沉入水中,全艦1421人僅3人幸存。
可以說,原汁原味的英式戰(zhàn)巡過度弱化了其防護(hù)力,使得其在面對敵方主力艦時顯得格外脆弱,屢屢上演艦船殉爆全員陣亡的慘劇,那么這種犧牲防護(hù)以獲得機(jī)動的策略,顯然是得不償失的。
而且更加重要的是,一戰(zhàn)時戰(zhàn)列巡洋艦的造價與戰(zhàn)列艦已經(jīng)并駕齊驅(qū),在實(shí)戰(zhàn)中的生存能力卻差了一大截,從經(jīng)濟(jì)層面上看也是一個性價比不高的艦種。而且實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷表明,戰(zhàn)列巡洋艦也并不能很好地勝任保護(hù)海外殖民地這種臟活累活,有的時候維護(hù)使用起來比戰(zhàn)列艦還要精貴。
↑正因如此,在日德蘭海戰(zhàn)后,就連英國也放慢了建造新型戰(zhàn)列巡洋艦的腳步。1916年9月1日,也就是日德蘭海戰(zhàn)4個月后,胡德號戰(zhàn)列巡洋艦開工。1917年3月,3艘胡德級的建造計劃被取消,首艦胡德號繼續(xù)開工。1920年5月5日,胡德號完工,她是英國最后一艘完工的戰(zhàn)列巡洋艦,卻又以一種充滿爭議的方式“轟轟烈烈”地結(jié)束了一生。
她曾經(jīng)是皇家海軍的驕傲,卻為英式戰(zhàn)巡這一艦種奏響了挽歌。
德系戰(zhàn)巡:生存至上如果說英式戰(zhàn)巡實(shí)際上是強(qiáng)化火力弱化防御的超大號巡洋艦,德系戰(zhàn)巡就更像是火力縮水強(qiáng)化機(jī)動的小號戰(zhàn)列艦。當(dāng)然,這和德國所面臨的具體作戰(zhàn)環(huán)境是息息相關(guān)的。
↑1914年,在英國向德國宣戰(zhàn)的兩周前,英國在斯皮爾海得(Spithead)舉行了一次聲勢浩大的閱艦式。在此次閱艦式中,共有多達(dá)60艘戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦參加,其他軍艦更是不計其數(shù)。值得一提的是,此次閱兵式還僅僅只是英國部署在本土的艦隊(duì),其地中海艦隊(duì)、遠(yuǎn)東艦隊(duì)的軍艦都沒有參演。
德國海軍在當(dāng)時雖然也有相當(dāng)規(guī)模,但畢竟德國的作戰(zhàn)重心主要還是聚焦在歐陸戰(zhàn)場上,其海軍實(shí)力是無論如何不可能與英國相提并論的。也正因如此,德國海軍的艦船都格外強(qiáng)調(diào)艦艇在戰(zhàn)場上的生存性能,以期在實(shí)戰(zhàn)中盡可能減少艦艇的損失。
與英國早期戰(zhàn)列巡洋艦以敵方巡洋艦為作戰(zhàn)對象有所不同,德國海軍的戰(zhàn)列巡洋艦一開始就確定了與對方同級別戰(zhàn)艦相抗衡的作戰(zhàn)目的。因此德軍的戰(zhàn)列巡洋艦雖然擁有較高的航速,但依舊保有著與戰(zhàn)列艦不相上下的裝甲防護(hù),但隨之犧牲的就是火力了。
↑德國戰(zhàn)列巡洋艦的發(fā)展比英國略晚一點(diǎn):1908年3月25日,德國的第一艘戰(zhàn)列巡洋艦馮·德·坦恩(SMS Von der Tann)號在漢堡的布洛姆·福斯造船廠開工,1910年9月10日,該艦進(jìn)入德國海軍公海艦隊(duì)服役。
該級艦長171.6m,寬26.6m,標(biāo)準(zhǔn)排水量19370噸,裝四座雙聯(lián)裝11英寸(280mm)主炮。該級艦的動力系統(tǒng)為18座鍋爐和兩座蒸汽輪機(jī)(這也是德國首艘裝有蒸汽輪機(jī)的大型軍艦),總動力輸出高達(dá)42000馬力,最大航速也因此達(dá)到了24.8節(jié)。裝甲防護(hù)方面,該級艦的舷側(cè)裝甲帶也有250mm厚,比英國戰(zhàn)列巡洋艦102-152mm的舷側(cè)裝甲可要結(jié)實(shí)的多了。
在1912年,該艦還進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝,尤其是對動力系統(tǒng)進(jìn)行了大改,改裝后的總動力輸出高達(dá)79000馬力,最大航速也一下子飆升到了一般戰(zhàn)列艦望塵莫及的27.4節(jié)。
由此可見,德系戰(zhàn)巡披著戰(zhàn)列艦的裝甲、巡洋艦的航速,但主炮要比英國同時期的戰(zhàn)巡要小兩個號。不過德系戰(zhàn)巡的設(shè)計,在實(shí)戰(zhàn)中的確也顯現(xiàn)出超強(qiáng)的生存能力,上演了一出出“船堅強(qiáng)”的經(jīng)典戰(zhàn)例。從某種意義上說,德系戰(zhàn)巡注重防護(hù)的設(shè)計理念比英系戰(zhàn)巡裸奔炮艦的思路更勝一籌。
↑日德蘭海戰(zhàn)中,德軍塞德里茨號戰(zhàn)列巡洋艦被命中8枚15英寸炮彈、6枚13.5英寸炮彈、8枚12英寸炮彈和一條魚雷(她自己的主炮只有11英寸口徑)。
塞艦的上層建筑幾乎被夷平,五座主炮塔全毀,艦首進(jìn)水5300噸(其自身滿載排水量一共才28500噸),但她的動力系統(tǒng)一息尚存。于是幸存的官兵憑借著超人的戰(zhàn)斗精神和熟練的操作,硬是把千瘡百孔的戰(zhàn)艦開回了港口,避免了像前文所寫英軍瑪麗女王號和胡德號戰(zhàn)列巡洋艦?zāi)菢优灇送龅难潮瑧K劇。
在這里多說幾句,無論是一戰(zhàn)的德系戰(zhàn)巡,還是時間進(jìn)入1930年代后服役的德意志級裝甲艦、后來的沙恩霍斯特級戰(zhàn)列艦、希佩爾海軍上將級重巡洋艦、俾斯麥級戰(zhàn)列艦,都遵循著十分類似的設(shè)計思路。
↑實(shí)際上,俾斯麥的體量只比衣阿華、大和小了15-20%,俾斯麥的防護(hù)并不差,航速也不會落于下風(fēng)。但是她的381mm主炮卻比后者的406mm、460mm弱了不少。原因和前文所述的是一樣的:德式戰(zhàn)艦,生存至上。上圖從左到右分別是俾斯麥級、衣阿華級、大和級。
不過二戰(zhàn)德國的大型水面作戰(zhàn)艦只遂行的多是單艦或是雙艦突出公海,對敵方海上運(yùn)輸線進(jìn)行襲擾的破交作戰(zhàn)。但這些顯眼又昂貴的大型戰(zhàn)艦往往很容易被發(fā)現(xiàn),從而遭到英國占絕對優(yōu)勢的海空兵力的圍追堵截。三條德意志、兩條沙恩、兩條俾斯麥都是因寡不敵眾,葬送在英國優(yōu)勢??哲姳Φ膰鷼碌?。每損失一條這樣的大型水面作戰(zhàn)艦艇,對當(dāng)時的德國海軍都是傷筋動骨的打擊。
↑與之相比,二戰(zhàn)時期的大部分德國潛艇都只有幾百噸排水量,建造成本低、數(shù)量大,且易于維護(hù)和隱蔽,即便有數(shù)十上百艘潛艇被擊沉,也能得到迅速的兵力補(bǔ)充。因此在二戰(zhàn)后期,德國海軍的資源全面向潛艇傾斜,在俾斯麥二號艦提爾皮茨號入役后,就再沒有新造過大型水面艦只了。
美系戰(zhàn)巡:曇花一現(xiàn)美國人的確在一戰(zhàn)后曾經(jīng)嘗試過制造與英系戰(zhàn)巡類似的戰(zhàn)列巡洋艦,但由于1922年華盛頓海軍條約和1930年倫敦海軍條約的限制,美國人在二戰(zhàn)前的戰(zhàn)巡計劃都先后擱淺了。
↑二戰(zhàn)前夕,美國海軍認(rèn)為現(xiàn)有的重巡洋艦在與德軍德意志級袖珍戰(zhàn)列艦和未來可能出現(xiàn)的日本重巡洋艦對壘時,將會落入下風(fēng)。因此,美國人在1938年左右就開始計劃一級能夠壓制敵方重巡洋艦,但又比戰(zhàn)列艦小和便宜的作戰(zhàn)艦艇。1941年12月17日,即珍珠港突襲發(fā)生的10天后,第一艘阿拉斯加級大型巡洋艦(USS Alaska CB-1)在新港造船廠開工。
↑阿拉斯加級雖被冠以戰(zhàn)列巡洋艦之名,但實(shí)際上是一艘重巡洋艦領(lǐng)艦,即作為指揮艦率領(lǐng)己方巡洋艦進(jìn)行作戰(zhàn),用以壓制敵方的巡洋艦。阿拉斯加級的排水量高達(dá)34000噸,和二戰(zhàn)前的一些戰(zhàn)列艦已經(jīng)不相上下。它擁有重巡洋艦的機(jī)動性,裝甲也是針對防御日軍重巡洋艦203mm主炮而設(shè)計的。
↑阿拉斯加級舷側(cè)核心裝甲帶厚230mm,并向艦艇首尾兩側(cè)遞減至130mm,其甲板裝甲的厚度則在92-102mm之間,指揮塔等關(guān)鍵部位的厚度超過254mm。在較遠(yuǎn)距離上,阿拉斯加的主裝甲帶難以被重巡主炮擊穿;而即便是在很近的距離上,阿拉斯加的指揮塔、炮塔正面等關(guān)鍵部位也能保證不被敵方重巡擊穿。
但阿拉斯加級的造價比巴爾的摩級重巡洋艦高出近一倍,相當(dāng)于衣阿華級戰(zhàn)列艦造價的70%。然而這么貴這么大的一款軍艦,卻不如重巡靈活,沒有戰(zhàn)列艦的堅甲重炮。有限的用途,昂貴的耗費(fèi),決定了阿拉斯加級在戰(zhàn)后迅速退役的命運(yùn),它注定是一種在特定條件下誕生的帶有很強(qiáng)實(shí)驗(yàn)性色彩、曇花一現(xiàn)的軍艦。
也正因如此,阿拉斯加級是第一級也是最后一級真正建造出來的美系戰(zhàn)巡。更加貼切地說,阿拉斯加級的設(shè)計理念和前文介紹的英、德戰(zhàn)巡都不相同,它是一級超大號的重巡洋艦。
航空母艦誕生后戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦都被主人們推翻下沉海底。戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦區(qū)別差不多。戰(zhàn)列艦的靈活性有限,很多國家不需要這種戰(zhàn)列艦,由航母所代替,其特點(diǎn)是噸位重、火力大和更厚的裝甲,在沒有其它戰(zhàn)艦為其護(hù)航的情況下,若果開戰(zhàn)之時,戰(zhàn)列艦很可能成為活動棺材,你追我趕往往很難擺脫,原因是艦身重,動力和艦身比例不對稱,戰(zhàn)列艦顧名思義是一戰(zhàn)二戰(zhàn)時期的產(chǎn)物。
戰(zhàn)列艦在雷達(dá)沒有發(fā)達(dá)的時代生存,像現(xiàn)在的雷達(dá)那么先進(jìn),讓它幾百公里也能將其收拾,戰(zhàn)列艦是其該死的主力大炮占的空間大,艦對艦動起來笨掘,隨時吃別人的炮彈,戰(zhàn)列艦唯一的優(yōu)點(diǎn)就是艦對岸、艦對艦,二戰(zhàn)大部的巡洋艦、建筑物和碉堡很難承它的一炮。
二戰(zhàn)時期日軍偷襲珍珠港,美軍的八艘戰(zhàn)列艦停靠港口被日軍過把癮,炮筒那么大沒有一架日軍飛機(jī)被其擊落,想起都后怕,如果在海上機(jī)動時被襲擊,那么戰(zhàn)列艦上的連人帶全部葬身大海,自從珍珠港事件后,各國舍去戰(zhàn)列艦不再對其深入研制。
戰(zhàn)列巡洋艦和普通巡洋艦是不同的,戰(zhàn)列巡洋艦這個名字帥氣,但是不是這樣的,戰(zhàn)列巡洋艦面對戰(zhàn)列艦就是起不到作用,只有挨揍的份上,希特勒時代,戰(zhàn)列巡洋艦是被戰(zhàn)列艦推下神臺。
戰(zhàn)列巡洋艦由設(shè)計理念,注重其火力猛,現(xiàn)有的動力比戰(zhàn)列艦走得快,戰(zhàn)列巡洋艦位在于戰(zhàn)列艦和巡洋艦的中間,在一戰(zhàn)中所有的戰(zhàn)艦設(shè)計都是摸著石頭過河的,設(shè)計到實(shí)戰(zhàn),發(fā)現(xiàn)有利弊然后再修改,也沒有很大的突出的功績,只能是湊數(shù),其大口徑火炮可以和戰(zhàn)列艦相比較,但是戰(zhàn)列巡洋艦的艦身薄,比巡洋艦厚點(diǎn),其裝甲薄減輕自身重量,自然就機(jī)動性能強(qiáng)一些。
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